14/10/2013 14h27 – Atualizado em 14/10/2013 14h32

BMW mostra o Série 4 conversível

Versão aumenta a nova família de carros da marca alemã.
Haverá 3 configurações de acabamento, além do pacote esportivo M.

 

BMW Série 4 conversível (Foto: Divulgação)BMW Série 4 conversível (Foto: Divulgação)

Quase 4 meses depois de revelar a versão de produção do Série 4 Coupé, a BMW mostrou nesta segunda-feira (14), a versão conversível, aumentando a nova família da marca alemã. A montadora adianta que o conversível se difere por ser “mais larga e ter maior entre-eixos” do que a versão equivalente dos “primos” do Série 3.

BMW diz que melhorou a capota para que seja à prova de som até mesmo no inverno. Quando fechado, o teto também possui lâmpadas para que o ambiente seja parecido com o de um cupê esportivo. Ao recolher a capota, ela não disputará espaço com as bagagens do porta-malas, tendo um espaço próprio. O controle da temperatura ambiente é definido automaticamente considerando a velocidade do carro e a temperatura externa, diz a montadora.

BMW Série 4 conversível (Foto: Divulgação)BMW Série 4 conversível (Foto: Divulgação)

A marca diz ainda que aumentou o espaço para pernas e cabeça nos bancos, que foram redesenhados. Há opção de bancos esportivos com encostos rebaixados e aquecimento de pescoço, acessório extra oferecido pela primeira vez. O modelo tem 4,63 m de comprimento, 2,81 m de entre-eixos (mesma medida do cupê), 1,82 m de largura e 1,38 m de altura.

Além de ser mais largo e ter entre-eixos mais longo que o Série 3, o novo carro também tem suspensão mais baixa. Haverá quatro configurações de acabamento, a Sport Line, a Modern Line e a Luxury Line, além da M, mais esportiva.

Motores
Há duas opções de motorização a gasolina, uma de seis cilindros (BMW 435i Convertible) e outra de quatro (BMW 428i Convertible), além de um propulsor a diesel (BMW 420d Convertible) também de quatro cilindros.

Todos são turboalimentados e as potências vão de 186,5 cavalos a 310 cv. A transmissão é manual de 6 velocidades. É possível optar por automática de 8 marchas ou automática esportiva, também de 8 velocidades com paddle shifts (borboletas) para trocas ao volante. Todas são equipadas com sistema start/stop, que desliga o veículo temporariamente quando ele para em semáforos, por exemplo, para economia de combustível. As três versões terão o modo Eco Pro, que promete economia de combustível de 20%.

O 428i contará ainda com o sistema de controle de tração inteligente BMW xDrive a partir do ano que vem.

‘Novo ciclo’
“O Série 4 não só marca o início de um novo ciclo, mas também a estreia de um modelo com sua própria caracterização e estilo exclusivo”, definiu a BMW em dezembro passado, quando mostrou as imagens do carro ainda como um conceito, um de seus destaques no Salão de Detroit, em janeiro deste ano.

BMW Série 4 conversível (Foto: Divulgação)BMW Série 4 conversível (Foto: Divulgação)
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